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车辆变速行驶状态下悬架响应动态特征分析
| 题名： | 车辆变速行驶状态下悬架响应动态特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张步云 曾发林 王勇 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车工程研究院,镇江212013 |
| 关键词： | 汽车悬架 变速行驶 振动响应 动态特征 |
| 摘要： | 车辆悬架系统在变速行驶工况下的动态响应是非平稳随机过程,基于人体对频率振动敏感度不同,提出了应用于非平稳随机振动分析的一个新概念,即动态频域.首先应用类似线性振动传递特性关系得到前轮输入,再根据车速列出前后轮输入的关系,通过泰勒级数展开得到后轮输入.利用时程积分法求取悬架质心垂向加速度与俯仰角加速度响应,分析在不同加速度车况下的均方根值随时间的变化关系.最后利用时频技术分析动态频域的变化趋势. |
| 会议日期： | 20180510 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2018-05-10 |
| 母体文献： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
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