题名: | 龙江船厂与“宝船厂”关系考辨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 顾苏宁 王艺 |
作者单位: | 南京市海上丝绸之路遗产研究中心 |
关键词: | 造船史 龙江船厂 宝船厂 地理位置 岗位设置 租佃面积 |
摘要: | 明初郑和七下西洋空前壮举能得以实现的原因之一就是当时极为发达的造船工业.明太祖朱元璋建国之后便设立了造船专局和造船厂,在如今江苏、山东、福建、浙江等省都设有大小不等的官办船厂,而其中名声最大、最重要的船厂是工部所属的设立最早、规模最大、专造大型船只的龙江船厂,以及因郑和下西洋而应运而生的“宝船厂”.龙江船厂和“宝船厂”地理位置相近,且在永乐时同为制造出使西洋大型船只的主力船厂,那么两船厂到底是何关系,这仍是学界迄今争论的焦点问题.因此为厘清龙江船厂与“宝船厂”的关系,本文从地理位置、“宝船厂”的厂名、《龙江船厂志·官司志》船厂岗位设置以及龙江船厂租佃面积四个方面来考辨梳理龙江船厂与“宝船厂”的关系. |
会议日期: | 201808 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 中国航海博物馆第七届国际学术研讨会 |
出版日期: | 2018-07-31 |
母体文献: | 中国航海博物馆第七届国际学术研讨会论文集 |