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原文传递 基于1/4波长管的怠速进气异响控制研究
题名: 基于1/4波长管的怠速进气异响控制研究
正文语种: 中文
作者: 向建东 胡金蕊 黄德惠 陈存福 刘明林 张凯
作者单位: 一汽解放青岛汽车有限公司,青岛266043
关键词: 汽车发动机 进气道系统 波长管 异响控制
摘要: 某商用车在怠速工况时,驾驶室内存在“嘟嘟”异响噪声.首先利用计算流体力学方法,对发动机进气道系统的内部流程进行了数值模拟并进行了分析和试验验证.然后对拟采用的1/4波长管原理进行了阐述并针对异响频率对波长管进行设计,最后将1/4波长管进行样件试制并在实车上进行了验证,结果显示,空压机进气系统降低3.2dB(A),采用1/4波长管对怠速空压机进气异响有显著改善,整车的NVH特性得到提高.
会议日期: 20180510
会议举办地点: 苏州
会议名称: 2018汽车NVH控制技术国际研讨会
出版日期: 2018-05-10
母体文献: 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集
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