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原文传递 塔跨比对波形钢腹板部分斜拉桥结构性能的影响性分析
题名: 塔跨比对波形钢腹板部分斜拉桥结构性能的影响性分析
正文语种: 中文
作者: 王枭 刘朵 马帅 张建东
作者单位: 山西路桥建设集团有限公司 苏交科集团股份有限公司;河海大学 河海大学 苏交科集团股份有限公司;南京工业大学
关键词: 波形钢腹板部分斜拉桥 塔跨比 受力性能 经济性能
摘要: 塔跨比是波形钢腹板部分斜拉桥关键设计参数之一.针对塔跨比分别为1/7.4、1/8.7和1/10.5三种结构,通过有限元模型对其受力性能和经济性能进行了对比分析.结果表明:随着塔跨比的降低,主梁的竖向位移和内力呈线性增大趋势,主梁截面的上下缘应力基本处于同一水平;桥塔顶端纵桥向位移略有增大但变化幅度不明显,桥塔底部弯矩和剪力明显增大;塔高的改变对波形钢腹板部分斜拉桥成桥索力影响不大.波形钢腹板部分斜拉桥的上部结构造价随着塔跨比的降低而增加,塔跨比的合理选择是实现波形钢腹板部分斜拉桥经济性能的重要途径.
会议日期: 20180907
会议举办地点: 山西运城
会议名称: 2018波形钢腹板桥梁关键技术交流会
出版日期: 2018-09-07
母体文献: 2018波形钢腹板桥梁关键技术交流会论文集
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