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原文传递 纤维加固沥青混合料的路用性能试验研究
题名: 纤维加固沥青混合料的路用性能试验研究
正文语种: 中文
作者: 朱先智
作者单位: 深圳市城市规划设计研究院有限公司,广东深圳518000
关键词: 沥青混合料 纤维加固 路用性能
摘要: 为研究石棉、尼龙和聚酯纤维对沥青混合料长期性能的改善效应,开展了沥青混合料物理及力学试验.首先,针对不同纤维沥青混凝土开展了试验设计;其次,研究了纤维掺量对沥青物理特性的影响;再则,开展了马歇尔试验明确纤维沥青混合料的最佳配比;最后,通过间接拉伸试验研究了纤维沥青混凝土的长期性能.研究表明:随着掺入纤维量的增加,沥青的软化点提高而渗透度降低;纤维掺入量为0.2%~0.6%的情况下沥青混合料的各项指标都能满足设计标准;掺入纤维后所有样本的拉伸强度和干湿韧性都得到提高,说明掺加纤维使混合料稳定、开裂减少、水损害降低,耐久性提高.石棉、尼龙和聚酯等纤维的最佳比例分别为0.6%,0.4%和0.4%,鉴于聚酯纤维成本较低,建议使用聚酯纤维用于沥青路面,以提高长期性能.
会议日期: 20180918
会议举办地点: 成都
会议名称: 2018城市道桥与防洪第十一届全国技术论坛
出版日期: 2018-09-18
母体文献: 2018城市道桥与防洪第十一届全国技术论坛论文集
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