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船舶降速航行主机功率计算方法研究
| 题名： | 船舶降速航行主机功率计算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯伟 廖炜昊 丁亚委 |
| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 中国船级社广州分社北海办事处 |
| 关键词： | 船舶推进系统 主机功率 控制逻辑 降速航行 |
| 摘要： | 为进一步深入分析船舶降速航行节能减排的效果,需要对船舶降速航行后的主机功率和船舶航速进行计算.首先对船舶推进系统进行分析研究;其次以船舶初始营运状态为初始点,建立船舶降速航行船舶推进系统数序模型;再次利用MATLAB/SIMULINK仿真技术,对船舶降速的运动过程进行仿真;最后对仿真结果进行分析.通过该仿真计算方法,可以获得不同主机转速下的主机功率和船舶航速,为船舶降速航行的深入研究提供理论支持.与海军常数法相比较,该仿真计算方法适用范围更广泛,更准确. |
| 会议日期： | 20181113 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国航海学会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-11-13 |
| 母体文献： | 中国航海学会2018年学术年会论文集 |
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