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VLCC风翼助航船舶设计能效评定方法
| 题名： | VLCC风翼助航船舶设计能效评定方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈伟南 张勇 黄连忠 梁文能 |
| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 |
| 关键词： | 超大型油船 风翼助航 设计能效 评定方法 |
| 摘要： | 针对风翼助航船舶的设计能效评定问题,提出了一种评定方法.首先,提出航迹带的概念,并从欧洲中期天气预报中心获取了相关气象数据;其次,确定了风翼助航船舶的能效评定方法;以某VLCC目标船舶为算例,针对宁波—中东航线,计算了该船的设计能效指标值.结果表明,目标风翼助航船能效设计指标值为2.79455,相比于不加装风翼时,能效指标降低6.58％. |
| 会议日期： | 20181113 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国航海学会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-11-13 |
| 母体文献： | 中国航海学会2018年学术年会论文集 |
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