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高模量沥青混合料在108国道改扩建工程中的应用与研究
| 题名： | 高模量沥青混合料在108国道改扩建工程中的应用与研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾贇 田慧枫 赵勃 张玲 |
| 作者单位： | 西成新区众力沥青有限公司 西安市公路工程管理处 |
| 关键词： | 路面施工 改扩建工程 高模量沥青混合料 动态模量 疲劳寿命 劈裂强度 |
| 摘要： | 为了研究高模量沥青混合料的路用性能表现,108国道改扩建工程中使用了三种路面结构,分别采用EME0/14高模量沥青混合料,AC20改性沥青混合料作为下面层.通过室内试验证明采用高模量沥青HMB配置的高模量沥青混合料的动态模量达到17079Mpa,疲劳次数180万次满足法国NF98-140/141的要求,通过对EME0/14进行马歇尔指标验证,并与AC-20改性沥青混合料进行对比发现,EME的各项性能均满足中国改性沥青混合料指标要求.且其劈裂抗拉强度AC-20改性沥青混合料的2倍,表现出优异的抗裂能力.并通过施工确定其碾压工艺以胶轮压路机为主. |
| 会议日期： | 201810 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会 |
| 出版日期： | 2018-09-30 |
| 母体文献： | 中国公路学会养护与管理分会第八届学术年会论文集 |
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