题名: | 基于VAR模型的江苏港口物流溢出效应分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李上康 |
作者单位: | 南通航运职业技术学院管理信息系 江苏南通226010 |
关键词: | 港口物流 溢出效应 政策扶持 向量自回归模型 |
摘要: | 应用概念分析法与比较分析法,对港口物流溢出效应的内涵、特征与作用机理进行了逻辑演绎;选择港口货物吞吐量分别与GDP、进出口贸易总额、工业增加值、农业增加值等指标的自然对数序列构建了四组变量组合,并一一作出了向量自回归(VAR)模型的构建,进而实证分析这些模型中变量之间的协整关系、格兰杰因果关系与脉冲响应函数,发现工业化中期以来,江苏省港口物流与经济产业之间存在双向互动效应(国际贸易除外),且其对经济产业的溢出效应存在行业差异性.最后,从港口发展与港产城一体化两方面提出了持续发挥江苏港口物流溢出效应的政策建议. |
会议日期: | 20181122 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2018年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会 |
出版日期: | 2018-11-22 |
母体文献: | 2018年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会论文集 |