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基于某驾驶室平台的重型汽车导流罩适配研究与阻力分析
| 题名： | 基于某驾驶室平台的重型汽车导流罩适配研究与阻力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 费洪庆 陈存福 刘辉 黄德惠 |
| 作者单位： | 一汽解放青岛汽车有限公司,山东省,青岛市266043 |
| 关键词： | 重型商用车 气动阻力 导流罩 货箱形式 |
| 摘要： | 随着重型商用车燃料消耗量限值要求的不断提高,重型商用车节能降耗势在必行.商用车减阻是实现降油耗的一种重要方式,本文以某驾驶室平台为研究对象,利用CFD(Computational Fluid Dynamics)分析方法,研究导流罩匹配该款驾驶室厢式货车的适配条件,分析其在匹配常见的三种货箱形式时的流动机理,计算得出整车气动阻力.研究结果表明,货厢与驾驶室高度差超过300mm,建议增加导流罩;在空载条件下,无导流罩的普通栏板整车阻力系数小于加装导流罩工况;集装箱整车与义乌箱整车需增加导流罩,以降低风阻. |
| 会议日期： | 20180905 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
| 出版日期： | 2018-09-05 |
| 母体文献： | 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |
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