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160km/h动力集中动车组动力车车体防撞性设计
| 题名： | 160km/h动力集中动车组动力车车体防撞性设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金希红 闵阳春 陆军 |
| 作者单位： | 中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲 412001;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲 412001 |
| 关键词： | 动力集中动车组 车体防撞性 结构设计 有限元模型 |
| 摘要： | 介绍了速度160 km/h动力集中动车组动力车的车体防撞性设计方案和车体防撞结构,并对动力车车体进行了有限元仿真和试验验证,验证结果表明速度160 km/h动力集中动车组动力车的车体防撞性满足中国铁路总公司标准性技术文件TJ/JW 102的要求. |
| 会议日期： | 201810 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组2018年学术会议 |
| 出版日期： | 2018-09-30 |
| 母体文献： | 中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组2018年学术会议论文集 |
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