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钢管混凝土桥墩的抗震性能研究
| 题名： | 钢管混凝土桥墩的抗震性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李胜 牟廷敏 范碧琨 赵艺程 |
| 作者单位： | 四川交通职业技术学院 四川成都611130 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 四川成都610041 |
| 关键词： | 连续刚构桥 钢管混凝土桥墩 抗震性能 截面内力 |
| 摘要： | 现有连续刚构桥的桥墩多采用钢筋混凝土结构,根据以往的设计经验,当墩高≥120m,主跨≥200m,地震烈度≥7度时,桥墩设计截面巨大,结构抗震设计困难.本文对比了钢管混凝土桥墩和钢筋混凝土桥墩在E1、E2地震荷载作用下的控制截面内力、结构稳定性和动力特性,得出钢管混凝土桥墩在地震作用下,截面内力较小,且结构动力特性、稳定性均能满足规范要求,更适合在地形地质条件复杂、地震烈度高的山区大跨超高墩连续刚构桥设计中采用. |
| 会议日期： | 20181022 |
| 会议举办地点： | 四川汶川 |
| 会议名称： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-10-22 |
| 母体文献： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会论文集 |
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