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山区高墩大跨径连续刚构桥梁抗震研究
| 题名： | 山区高墩大跨径连续刚构桥梁抗震研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋建军 钟川剑 |
| 作者单位： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 四川成都610041 |
| 关键词： | 大跨径连续刚构桥 抗震设计 桥墩型式 刚度匹配 |
| 摘要： | 高烈度地震山区高墩大跨径连续刚构桥梁具有桥墩高度大、跨径大、相邻桥墩高度差异大、上部结构质量大、地震力大的特点,抗震设计在桥梁设计中起决定性作用.为了提高桥梁抗震性能,从桥墩型式、桥墩刚度匹配、耗能减震等方面进行了研究,提出了几点技术措施:①主墩采用内灌外包钢管混凝土格构柱+钢筋混凝土肋板组成的空心薄壁墩,减轻下部结构质量,降低了桥墩刚度,减小桥墩地震力;②优化高、低墩截面尺寸,使桥墩刚度、强度与所受地震力相匹配,并减小地震作用下桥梁位移;③在梁端设置粘滞阻尼器,减小纵桥向地震力和位移. |
| 会议日期： | 20181022 |
| 会议举办地点： | 四川汶川 |
| 会议名称： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-10-22 |
| 母体文献： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会论文集 |
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