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船舶主机废气余热回收ORC混合工质选择及优化研究
| 题名： | 船舶主机废气余热回收ORC混合工质选择及优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾维武 董景明 俞梦琪 王威宁 夏毓辛 |
| 作者单位： | 大连海事大学 |
| 关键词： | 船舶主机废气 余热回收 有机朗肯循环 混合工质 |
| 摘要： | 针对MAN B&W6S50MC型船舶主机烟气余热回收ORC系统,配选出在使用限制、环保性和安全性等方面满足使用要求的20种混合工质,通过混合工质热性能和经济性对比,选择出综合性能最优的混合工质,并对其进行了系统参数优化,得出结论:①R1233zd(E)/R601a(0.6/0.4)混合工质综合性能最优;②蒸发压力为3.2MPa、冷凝压力为0.2MPa为系统最优参数,此时,可回收烟气废热395.8kW,提高主机燃油利用率达2.99％. |
| 会议日期： | 20181113 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 中国航海学会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-11-13 |
| 母体文献： | 中国航海学会2018年学术年会论文集 |
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