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有轨电车车站直流接触网双重绝缘接地必要性简析
| 题名： | 有轨电车车站直流接触网双重绝缘接地必要性简析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田胜利 王正 |
| 作者单位： | 中铁六院集团公司电气化设计院分公司 |
| 关键词： | 有轨电车 直流接触网 双重绝缘接地 |
| 摘要： | 由于有轨电车车辆普遍与城市道路车辆共享路权，行人可在接触网支柱周围穿梭，为了防止支柱意外带电，保障人身安全，有轨电车接触网通常采用双重绝缘接地的技术方案。双重绝缘接地的主要目的是当接触网基本绝缘性能下降或遭到破坏导致基本绝缘发生闪络时，辅助绝缘能够隔绝闪络电流，防止支柱意外带电，本文对该技术方案的必要性进行分析。 |
| 会议日期： | 201811 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 智能牵引供电系统关键技术及标准研讨会 |
| 出版日期： | 2018-10-31 |
| 母体文献： | 智能牵引供电系统关键技术及标准研讨会论文集 |
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