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原文传递 400km/h高速列车受电弓滑板与接触线载流摩擦磨损研究
题名: 400km/h高速列车受电弓滑板与接触线载流摩擦磨损研究
正文语种: 中文
作者: 徐超 潘利科 杨才智 陈立明 张海波
作者单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所
关键词: 高速铁路 受电弓滑板 接触线 载流摩擦磨损性能
摘要: 350km/h以上高速铁路弓网间的载流摩擦磨损性能的研究对评估现有高速列车的服役潜力具有重要意义.基于高速弓网关系试验台进行400km/h速度下受电弓浸金属碳滑板和纯碳滑板分别与3种不同型号接触线的载流摩擦磨损试验,研究并分析了400km/h速度下滑板与接触线的载流摩擦适应性问题.
会议日期: 201811
会议举办地点: 北京
会议名称: 智能牵引供电系统关键技术及标准研讨会
出版日期: 2018-10-31
母体文献: 智能牵引供电系统关键技术及标准研讨会论文集
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