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用于基层硬质沥青稳定碎石混合料设计及性能试验研究
| 题名： | 用于基层硬质沥青稳定碎石混合料设计及性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋庆红 宁爱民 姜鸿 王永维 吕晟 王仁辉 |
| 作者单位： | 贵州省都匀公路管理局,都匀558000 中国石化股份有限公司抚顺石油研究院,抚顺113000 苏交科集团股份有限公司,江苏南京211112 |
| 关键词： | 硬质沥青 混合料设计 稳定碎石 级配优化 路用性能 |
| 摘要： | 为了改善常规沥青稳定碎石混合料在高温性能上的不足,采用低标号硬质沥青作为胶结料,从原材料性能比较、配合比设计和混合料性能评价等方面对其稳定碎石应用在基层的可行性进行了研究,同时采用矿料级配优化的方式,形成了硬质沥青稳定碎石骨架密实型结构,并与常规沥青稳定碎石混合料的性能进行了对比.试验结果表明,与沥青(SK70号)稳定碎石混合料相比,硬质沥青(H42)混合料的高温性能评价指标动稳定度在一个很高的数量级(104),具有显著优势;而对水稳定性评价指标,常温下浸水马歇尔残留稳定度两者相差不大,低温下H42硬质沥青的冻融劈裂强度比略低于SK70沥青稳定碎石混合料.通过调整级配和关键筛孔通过率得到的硬质沥青稳定碎石混合料室内路用性能优异,具有经济效益,可以推广应用,为今后工程提供技术参考. |
| 会议日期： | 201812 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 江苏省综合交通运输学会公路分会2018年学术年会 |
| 出版日期： | 2018-11-30 |
| 母体文献： | 江苏省综合交通运输学会公路分会2018年学术年会论文集 |
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