题名: | 岳阳洞庭湖二桥钢桁梁构造设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 曾满良 王甜 孙秀贵 |
作者单位: | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410008 |
关键词: | 悬索桥 钢桁梁 结构设计 受力分析 |
摘要: | 岳阳洞庭湖二桥主桥跨径布置为(1480+453.6)m,是目前建成的世界第一跨径的板桁结合型悬索桥.采用双主桁结构,桁宽35.4m,桁高9.0m,节间长8.4m.主桁架为带竖杆的华伦式结构,上、下弦杆均采用箱型截面;斜腹板采用箱型截面,竖腹杆采用焊接H型截面;节点处为焊接整体节点板,节点位置的杆件均采用等强对接连接.公路桥面设置在上层,为双向6车道高速公路.桥面板采用板桁结合的正交异性板整体桥面系,钢桥面板上焊接剪力钉,浇筑45mm厚的超高性能混凝土,形成轻型组合桥面系;节点处设置横向桁架联结系;下平联主要采用“K”型桁架,局部位置采用“X”型桁架. |
会议日期: | 20180126 |
会议举办地点: | 河南岳阳 |
会议名称: | 湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会 |
出版日期: | 2018-01-26 |
母体文献: | 湖南省公路学会2018年学术年会暨第八届二次理事会论文集 |