原文传递
城市化区域中高速公路过境方案的设计研究
| 论文题名： | 城市化区域中高速公路过境方案的设计研究 |
| 关键词： | 高速公路;交通运输;过境方式;城市形态 |
| 摘要： | 高速公路作为交通运输方式的一种,在城市的对外交通中发挥着举足轻重的作用,是城市之间和城市与周边地区联系的纽带。随着社会经济的飞速发展,城市空间也发生了很大的变化,高速公路过境方式俨然成为引导城市空间布局、带动城市经济和活力的最重要因素。从长远来看,研究城市化区域中高速公路过境方案的设计不仅具有一定的理论前瞻性,而且能为城市的建设和发展提供切实可行的依据。 论文首先介绍了高速公路过境方式和城市形态各自的概念和特点,提出高速公路过境规划的原则和我国城市形态的发展规律。由以上理论基础,本文进一步研究高速公路过境和城市形态的相互影响,指出高速公路过境可以引导和推动城市的建设,城市形态对高速公路的决定作用,进而得出高速公路过境方式的选择应该和城市的形态特征放到一起来研究,两者存在一定的联系。针对六种城市形态下的高速公路过境方式的分析,本文指出高速公路过境与城市形态的辩证关系,提出高速公路过境方式的选择必须与城市形态相协调。通过对过境高速公路与城市的协调发展机理和模型的研究,本文提出只有两者保持协调可持续的发展关系,才能真正发挥过境高速公路的功能和作用,促进城市的健康快速发展。 通过研究城市化区域中高速公路过境方案的布局思路,本文提出了其过境方案的设计步骤。本文研究了高速公路过境线立交和线位的布局方法,并从过境线的横断面和纵断面的角度出发,进一步细化对高速公路过境方式的选择。为了适应日益扩展的城市规模,文章对高速公路过境方式的优化方法进行了研究,改良高速公路与城市的关系,使两者能继续保持协调持续的发展。 最后,论文结合西安实例,对本文结论进行应用,具体分析了高速公路过境方式与城市形态的关系,分析西安市的城市形态,选择合理的高速公路过境方式。 |
| 作者： | 刘阔 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 秦建平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
