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全自动驾驶模式车辆基地牵引供电系统方案研究
| 题名： | 全自动驾驶模式车辆基地牵引供电系统方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄齐来 |
| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100044 |
| 关键词： | 全自动驾驶 车辆基地 牵引供电系统 负荷开关 联锁功能 |
| 摘要： | 针对全自动驾驶模式，研究车辆基地的牵引供电系统方案。根据车辆基地布局及全自动驾驶典型运营场景，提出全自动驾驶模式下牵引供电系统开关应具备遥控、遥信和不停电倒闸等功能需求。通过对各种直流开关进行分析和比选，提出一套完整的牵引供电系统改进方案。分区级采用直流负荷开关替代原手动隔离开关，就地级采用以接触器为主要元件的防误操作检修开关替换原手动检修开关，同时牵引供电系统增加与门禁和信号系统的联锁功能。介绍了改进方案中所应用的直流负荷开关及防误操作检修隔离开关，具有成熟产品和技术，能够满足系统的要求。 |
| 会议日期： | 201809 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2018中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会年会暨“智慧地铁”技术论坛 |
| 出版日期： | 2018-08-31 |
| 母体文献： | 2018中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会年会暨“智慧地铁”技术论坛论文集 |
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