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原文传递 交通基础设施最优投资比例的研究
题名: 交通基础设施最优投资比例的研究
正文语种: 中文
作者: 郑士源;王浣尘
关键词: 交通运输规划与管理;交通基础设施;投资;跨期增长模型;最优化
摘要: 在总结交通基础设施特点的基础上,对新古典经济增长理论中的跨期增长模型进行修正,建立了交通基础设施投资最优化模型,研究了交通基础设施投资的最优比例和增长速度,发现对于保持GDP 7%~8%的增长速度而言,交通基础设施投资占GDP的比重应在5%左右,投资增长率应在lO%左右,结果表明我国应进一步加大对交通基础设施的投入。
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2009
期: 01
页码: 61-63
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