题名: | 交通基础设施最优投资比例的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑士源;王浣尘 |
关键词: | 交通运输规划与管理;交通基础设施;投资;跨期增长模型;最优化 |
摘要: | 在总结交通基础设施特点的基础上,对新古典经济增长理论中的跨期增长模型进行修正,建立了交通基础设施投资最优化模型,研究了交通基础设施投资的最优比例和增长速度,发现对于保持GDP 7%~8%的增长速度而言,交通基础设施投资占GDP的比重应在5%左右,投资增长率应在lO%左右,结果表明我国应进一步加大对交通基础设施的投入。 |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2009 |
期: | 01 |
页码: | 61-63 |