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点融合飞行程序容量评估与流量管理方法
| 题名： | 点融合飞行程序容量评估与流量管理方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁建波 毛英南 |
| 作者单位： | 民航中南地区空中交通管理局,广州510405 |
| 关键词： | 航空运输 飞行程序设计 点融合 容量 流量管理 基于性能的导航(PBN) |
| 摘要： | 点融合是一种新型的、具有排序功能的，基于性能的导航(PBN)飞行程序。通过引入实际飞行参数，分别计算了点融合飞行程序的融合点、融合区及排序弧各分项容量，总结了点融合程序下的理论容量计算公式和流量管理方法，寻求其合理的部署方案及实施流量管理的手段。点融合系统(PMS)理论容量值是综合各分项容量的最小值，三者的平衡才能使点融合飞行程序实现最大的投入产出比。战略层面的容流平衡和战术层面的优先充盈点融合区域的流量管理策略能使运行效率最大化；配合适当的雷达引导方式与等待程序的使用，提高点融合飞行程序对环境的适应性，保证点融合系统不因溢出而崩溃。 |
| 会议日期： | 20211208 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第十六届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2021-12-08 |
| 母体文献： | 第十六届中国智能交通年会论文集 |
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