题名: | 高速铁路完全横向连接线和吸上线的设置对钢轨电位的影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈玉泉 张晓庆 |
作者单位: | 中铁通信信号勘测设计院有限公司 |
关键词: | 高速铁路 完全横向连接 吸上线 牵引回流 钢轨电位 |
摘要: | 本文通过对区间和车站钢轨电位的计算,并结合了综合接地最小接地电阻的因素进行了分析,提出高速铁路完全横向连接线和回流吸上线的优化方案,尽可能减小钢轨电位. |
会议日期: | 202011 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第七届全路ZPW—2000轨道电路技术交流会 |
出版日期: | 2020-10-31 |
母体文献: | 第七届全路ZPW—2000轨道电路技术交流会论文集 |
分类号: | U284.2 |