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金甬铁路新昌至溪口越岭段线路方案研究
| 题名： | 金甬铁路新昌至溪口越岭段线路方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李斌 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063 |
| 关键词： | 铁路隧道 越岭设计 方案比选 |
| 摘要： | 金甬铁路新昌至溪口越岭段隧道是全线的控制性工程,该段线路方案涉及控制因素众多,考虑各因素研究了14.7km单洞双线隧道方案和18.3km双洞单线隧道方案.为选出最优方案,从地形地质条件、施工方法和施工组织要求、运营与防灾救援疏散工程设置需要、与保护区及相关工程相互影响,及工程投资方面进行了方案比选.结果表明:14.7km单洞双线隧道方案各方面条件更好,投资更省,为最优方案. |
| 会议日期： | 20201125 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议 |
| 出版日期： | 2020-11-25 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集 |
| 分类号： | U452.2 |
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