题名: | 西康高铁柞水站位比选研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 石磐 |
作者单位: | 线路运输院 |
关键词: | 高速铁路 站位设计 分布特征 经济性 |
摘要: | 受狭窄沟谷山岭地形条件的限制,西康高铁山岭段基本为桥隧相连工程,柞水站位选择十分困难;靠近航空线缩短线路长度即节省投资的思路与柞水溶洞国家地质公园的限制相互影响.结合工程地质情况,基本确定线路宜沿乾佑河西岸南下设置.考虑本线引入安康枢纽对于安康高铁站需另行选址新建的研究结论,本项目线站位选择的突出特点概括为:站位选择很大程度上决定线路的走向与布局.因此,对本线局部方案的研究结合站位方案一并进行. |
会议日期: | 20201125 |
会议举办地点: | 西安 |
会议名称: | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议 |
出版日期: | 2020-11-25 |
母体文献: | 中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集 |
分类号: | U238.2 |