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重载运营条件下弹性轨枕力学特性分析
| 题名： | 重载运营条件下弹性轨枕力学特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔旭浩 肖宏 金锋 令行 姜涵文 马帅 马超智 |
| 作者单位： | 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京100044 |
| 关键词： | 重载铁路 弹性轨枕 有砟道床 力学特性 |
| 摘要： | 为探究弹性轨枕在重载铁路运营条件下的宏细观静动力学特性,开展重载铁路弹性轨枕有砟道床的静动态现场试验和道砟完整性现场观测,以及建立弹性轨枕-有砟道床离散元分析模型,对弹性轨枕与碎石道砟的相互作用进行系统分析.综合试验研究和理论分析结果可知,铺设弹性轨枕不会降低道床的纵横向阻力;弹性轨枕会降低道床的振动加速度,有益于减缓道砟粉化;列车荷载作用下,由于与弹性轨枕直接接触的道砟颗粒个数多、接触面积大,会显著降低道床顶面道砟的应力峰值与平均值,从而很好揭示采用弹性轨枕可以有效减小道砟破碎、粉化的机理. |
| 会议日期： | 20181026 |
| 会议举办地点： | 太原 |
| 会议名称： | 2018年中国重载铁路技术交流会 |
| 出版日期： | 2018-10-26 |
| 母体文献： | 2018年中国重载铁路技术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.3 |
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