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不同高度拓宽路堤在行车荷载作用下的仿真分析
| 题名： | 不同高度拓宽路堤在行车荷载作用下的仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙钊；吴瑞麟；颜昌清；王萍；殷杰；赵静怡； |
| 关键词： | 道路工程；拓宽路堤；行车荷载；仿真分析；差异沉降；应力松弛 |
| 摘要： | 针对京石高速公路拓宽工程情况,采用ANSYS进行仿真计算,以最大差异沉降(应变)和路面结构层拉应力为计算指标,分析在行车荷载作用下不同高度拓宽路堤的应力、应变(或沉降)情况。研究表明:1行车荷载对路基顶面差异沉降有影响,路堤高度越小,影响越大。当路堤高度达到16m后,行车荷载影响增长率小于5%;2在超载30%情况下,路堤差异沉降增长率:1.6m高路堤的增长率为19.07%,5m高路堤增长率为14.12%,8m高路堤为13.00%;轴载25kN对路基沉降影响可忽略不计;3同一时间,路堤高度越大则累积最大塑性 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 72-75 |
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