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原文传递 不同编组模式下神朔线重载机车车钩力比较分析
题名: 不同编组模式下神朔线重载机车车钩力比较分析
正文语种: 中文
作者: 杨相健 金希红 何永强 谢星
作者单位: 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲412001;中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001 中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001
关键词: 重载机车 编组模式 车钩力 坡道起动工况 坡道循环制动工况 平直道紧急制动工况
摘要: 本文针对神朔线重载列车在两种不同编组(3+0及2+1)模式,比较分析在不同工况下机车车钩力,并根据试验结果提出更加适应于神朔线的列车编组模式.
会议日期: 20181026
会议举办地点: 太原
会议名称: 2018年中国重载铁路技术交流会
出版日期: 2018-10-26
母体文献: 2018年中国重载铁路技术交流会论文集
分类号: U294.1
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