题名: | 交通强国建设的内涵和评价 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李连成 |
作者单位: | 国家发展和改革委员会综合运输研究所 |
关键词: | 交通运输建设 产业集群 评价指标体系 服务质量 |
摘要: | 2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,这是指引我国未来交通运输发展的纲领性文件.该文件的指导思想强调了三个转变、五个价值取向、四个一流,以及要建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国.理解"交通强国"的内涵和目的,不能脱离现代化经济体系的建设,交通强国建设在发展交通运输服务业的基础上,将带动与之紧密关联的产业链和产业集群,实现装备、运输组织和基础设施建设的自主化,最终实现交通运输发展对于全面建成社会主义现代化国家的支撑.科学地评价"交通强国"是推进交通强国建设的前提,评价指标体系应当围绕交通运输的本质展开,其核心是"提高运输服务质量","高效"是该核心的内核,"快速(便捷)和经济"是核心特征,"安全和绿色"是基础特征.交通强国建设应当在保障基础特征的前提下,最大化追求核心特征。当前我国的两个核心特征和两个基础特征与世界交通强国均存在一定差距。我国交通强国建设将以高质量的运输服务为核心,以五大特征为取向,实现涉及基础设施、交通装备、运输服务、科技创新、安全保障、绿色发展、开放合作、人才队伍、治理体系的九大重点任务。 |
会议日期: | 20191215 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第十届中国交通高层论坛 |
出版日期: | 2019-12-15 |
母体文献: | 第十届中国交通高层论坛论文集 |
分类号: | F512.3 |