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某车型全热双吹模式下吹脚出风偏小问题的优化研究
| 题名： | 某车型全热双吹模式下吹脚出风偏小问题的优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵艳梅 胡曲 李侠 |
| 作者单位： | 豫新汽车热管理科技有限公司 河南新乡453002 |
| 关键词： | 汽车空调系统 控制器 伺服电机 风量分配 舒适性 |
| 摘要： | 汽车空调系统的主要作用是提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全.某车型空调全热吹面吹脚(以下简称"双吹")最大风量模式下空调主机总成存在部分吹脚出风口出风偏小问题,直接影响到乘员乘车的舒适性.本文通过对汽车空调控制器输入反馈电压、空调主机总成风门执行机构进行分析,根据分析结果建议整车修改控制器输入反馈电压,同时优化空调主机总成风门执行机构-模式滑盘,保证在伺服电机制造公差范围内,并通过试验消除全热双吹最大风量模式下存在的部分吹脚出风偏小问题. |
| 会议日期： | 202111 |
| 会议举办地点： | 河南鹤壁 |
| 会议名称： | 第十八届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2021-10-31 |
| 母体文献： | 第十八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.851.03 |
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