原文传递
基于前馈PID实现纯电动汽车限速控制方法的研究
| 题名： | 基于前馈PID实现纯电动汽车限速控制方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于丽娜 王兴 杨少清 黄彬伟 李国立 翟继盾 尹宁 张君怡 |
| 作者单位： | 宇通客车股份有限公司 河南郑州450016 |
| 关键词： | 纯电动车辆 智能限速辅助控制系统 闭环自动控制 仿真分析 |
| 摘要： | 本文提出了一种基于前馈PID控制实现纯电动车辆限速控制的方法,并基于该方法设计了一种纯电动汽车智能限速辅助控制系统.该系统通过GPS装置获取车辆当前位置并与存储在限速识别装置中的城市道路地图进行比较,获得车辆当前所处道路的限速值作为限速目标值,通过轴荷传感器和坡度传感器测量的车辆当前质量和坡度,基于前馈PID控制算法实现电动汽车限速控制,利用CRUISE_MATLAB联合仿真技术对控制结果进行分析. |
| 会议日期： | 202111 |
| 会议举办地点： | 河南鹤壁 |
| 会议名称： | 第十八届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2021-10-31 |
| 母体文献： | 第十八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U469.72:U471.15 |
检索历史
应用推荐
