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稳定杆衬套异响设计优化研究及应用
| 题名： | 稳定杆衬套异响设计优化研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龙爱军 旷彪 谢佳 刘北学 |
| 作者单位： | 中车时代电动汽车股份有限公司,湖南 株洲 412007 |
| 关键词： | 电动汽车 稳定杆 优化设计 异响控制 |
| 摘要： | 稳定杆的主要作用是减少转弯时车身侧倾,当两侧车轮出现相对运动即稳定杆两端产生相对位移时,稳定杆扭转由此提供一个绕侧倾轴线的回位力矩,从而提高车辆在过弯时的稳定性.稳定杆基本上都弯成U形,安置在车辆横向方向,在下雨或橡胶低温硬化时,很多车辆在过扭曲路稳定杆衬套会发出"吱吱"类似的摩擦异响.因此如何在保证稳定杆性能的前提下,解决此类异响给乘员提供一个舒适的驾乘环境成为一个新的研究课题. |
| 会议日期： | 202001 |
| 会议举办地点： | 广西柳州 |
| 会议名称： | 2019年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 |
| 出版日期： | 2019-12-31 |
| 母体文献： | 2019年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.72:U463.83 |
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