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原文传递 基于碰撞安全的双相钢DP780动态力学本构表征研究
题名: 基于碰撞安全的双相钢DP780动态力学本构表征研究
正文语种: 中文
作者: 阎换丽 李珮铭 项正波 张钧萍 方刚
作者单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆 401122 麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司上海分公司 上海 201821
关键词: 汽车用钢 双相钢 高速应变速率 力学性能 本构模型
摘要: 精准的有限元分析离不开准确的材料力学行为表征,传统的金属材料的本构模型在表征材料不同应变速率下的力学行为时,仅采用平行或发散的应力-应变关系.本文采用修正JC模型(一种基于传统的JC模型的改进的本构模型)来表征材料的收敛、发散或平行应力-应变模式.本文针对双相钢DP780在高速应变速率条件下的力学性能数据,通过不同本构模型之间的比较来评价新模型的适应性和准确性,结果表明,修正JC模型能准确地描述双相钢DP780在高应变速率下的力学行为.
会议日期: 20190829
会议举办地点: 重庆
会议名称: 第二届汽车EVI及高强度钢氢脆会议
出版日期: 2019-08-29
母体文献: 第二届汽车EVI及高强度钢氢脆会议论文集
分类号: TG142.12
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