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暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术
| 题名： | 暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王联平 |
| 作者单位： | 西安铁一院工程咨询监理有限责任公司,陕西西安710065 |
| 关键词： | 隧道施工 下穿既有地铁 深孔注浆加固 补偿注浆 变形控制 |
| 摘要： | 以新建深圳地铁7号线皇岗村站一福民站区间隧道下穿既有地铁4号线福民站为工程背景,首先分析了工程难点及应对措施,然后从地下连续墙拆除、深孔注浆加固、回填及补偿注浆、平顶直墙隧道施工4个方面阐述了下穿施工关键技术.经实施,全断面深孔注浆与工作面注浆相结合可以全面改良隧道岩土体,使得施工对既有车站结构的影响大大降低;在开挖及支护过程中,支撑钢架与既有车站结构底板密贴牢固;在加固过程中背后回填及补偿注浆可以减小车站结构变形沉降.监测结果显示各项变形值均小于控制值. |
| 会议日期： | 201611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会 |
| 出版日期： | 2016-10-31 |
| 母体文献： | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2016年度科技创新技术交流会论文集 |
| 分类号： | U455.4 |
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