题名: | 改建沪蓉铁路小角度上跨宁西下行线设计方案 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李孝平 庞凌志 |
作者单位: | 中铁四院集团广州设计院有限公司,广东 广州 510600 |
关键词: | 高速铁路桥 框架结构 错孔布置 方案比选 |
摘要: | 沪蓉铁路改线上跨宁西铁路下行线施工便线,2条铁路线的夹角只有18°,由于此处结构高度等受到严格限制,不能采用大跨度桥跨越宁西下行线施工便线,只能采用小孔径的框架桥方案.初步设计提出3种框架方案,从高速铁路列车运行的安全性、旅客乘坐的舒适度、结构本身的受力特点等多方面比较,推荐采用在沪蓉铁路改线段设置错孔布置的小孔径框架桥,为宁西铁路下行线施工便线预留通道以满足工程需要. |
会议日期: | 201711 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2017年度科技创新技术交流会 |
出版日期: | 2017-10-31 |
母体文献: | 铁道建筑研究所暨高速铁路轨道技术国家重点实验室2017年度科技创新技术交流会论文集 |
分类号: | U448.13:U442.54 |