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中国大跨径钢管混凝土拱桥的技术发展
| 题名： | 中国大跨径钢管混凝土拱桥的技术发展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 牟廷敏 范碧琨 赵艺程 梁健 |
| 作者单位： | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 四川成都610041 四川交通职业技术学院 四川成都611130 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥 主拱结构 施工工艺 稳定性 |
| 摘要： | 近30年来,中国钢管混凝土拱桥发展迅速,至今已建成450余座钢管混凝土拱桥,随着主跨530m的四川合江长江一桥的建成,四川合江长江公路大桥(跨径组合80.5+507+80.5m)和广西平南三桥(主跨575m)的开工建设,钢管混凝土拱桥的跨径进入500m级别.为解决钢管混凝土拱桥发展面临的系列技术难题,中国学者开展了多项理论研究和技术实践,形成了大跨径钢管混凝土拱桥系列技术成果:开发了钢管混凝土拱桥主拱的结构体系新技术,提出了主拱采用全钢管组合结构的结构新技术,开发了主拱独立结构单元体系、组合式的主拱横撑、矩形拱胁内横隔、抗风减振串联索以及长效防腐吊索结构体系等新型结构与关键构造,建立了钢管混凝土容限脱空统一理论和本构关系,提出了大跨铜管混凝土拱桥的非线性稳定计算方法,提出了大跨径钢管混凝土拱桥的高精度制造与施工安装技术,开发了管内自密实补偿收缩混凝土高性能材料和主拱主管三级接力真空辅助灌注混凝土工艺.系列技术成果为进一步推动600m跨径级别钢管混凝土拱桥和大跨径劲性骨架钢筋混凝土拱桥的发展,奠定了坚实基础. |
| 会议日期： | 20191025 |
| 会议举办地点： | 四川合江 |
| 会议名称： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-10-25 |
| 母体文献： | 四川省公路学会桥梁专业委员会2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | U448.22 |
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