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长春轻轨车站的建设历程及特点分析
| 题名： | 长春轻轨车站的建设历程及特点分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐健 |
| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司长春分院 |
| 关键词： | 城市轨道交通 轻轨车站 规划设计 出行需求 |
| 摘要： | 近年来,我国社会经济的发展和城市化进程的推进,城市交通的问题日益显著.因此,城市轨道交通以其快速、舒适和客运量大的特点吸引了众多遭受交通困扰的大城市.与高运量、大运量的地铁线路相比,轻轨线路为一种中运量的轨道交通,最大运能为1～3万人/小时,主要敷设于地面及高架线路上,优点非常明显:建设成本低、能耗小,运营成本低;乘客乘坐视野开阔,舒适度及安全性较高.经过近20年的努力和持续建设，目前长春市轨道交通实现了网络化运营，成为公共交通的骨干，无论是过去、现在还是将来，其中轻轨线路都发挥了重要的作用，作为最便捷的交通工具，改变着人们的出行方式，也一步步促进了城市的发展。 |
| 会议日期： | 20191012 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛 |
| 出版日期： | 2019-10-12 |
| 母体文献： | 2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛论文集 |
| 分类号： | U231.4 |
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