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钢带捆扎质子交换膜燃料电池端板拓扑优化
| 题名： | 钢带捆扎质子交换膜燃料电池端板拓扑优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张智明 史亮 郝韫 章桐 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海201804 |
| 关键词： | 汽车动力电池 质子交换膜燃料电池端板 钢带捆扎 拓扑优化 |
| 摘要： | 面向国内外车用质子交换膜燃料电池堆高性能、高体积比功率的重大需求,针对电堆整体轻量化的要求,首先利用CATIA建立了燃料电池的三维模型,之后利用ANSYS的拓扑优化模块对端板进行了拓扑优化,并对优化后的电堆整体受力状态进行了分析.根据仿真结果,优化后的端板质量减轻42.34％,接触面上中线处的位移均方根值减少5.31％,整个端板满足强度要求.通过理论计算及仿真模拟,得出了一种经过优化的端板结构形式,对燃料电池的端板优化及封装设计具有参考价值. |
| 会议日期： | 201910 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2019-09-30 |
| 母体文献： | 第四届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.93 |
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