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3 000马力混合动力(重混)调车机车电气系统设计
| 题名： | 3 000马力混合动力(重混)调车机车电气系统设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 温吉斌 赵刚 柳占宇 杜霏 吕婷婷 孙志伟 |
| 作者单位： | 中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022 密歇根州立大学,密歇根州 东兰辛市48823美国 |
| 关键词： | 重混 混合动力 节能环保 电气系统 动力电池 FXN3D |
| 摘要： | 为适应轨道交通绿色低碳和节能环保的发展需求，结合中国国家铁路集团有限公司科研立项任务，以平台化和模块化的设计理念为指导，研制开发2237kW(3 000马力)混合动力(重混)调车机车，运用大容量锂离子动力电池和装车功率为1 250kW的6240H型柴油机混合供电，实现短时1 900kW的轮周牵引功率需求。文章通过分析混合动力(重混)调车机车牵引力选择依据、电气系统设计原则、系统组成和传动系统拓扑结构等，形成了电气系统的设计方案，并通过试验验证了电气系统的稳定性、参数设置的合理性和各项性能指标。验证结果表明，机车牵引力选择合理，机车具有启动加速快、节能减排、环保降噪等优点，满足调车作业需求，实现了预期设计目标。 |
| 会议日期： | 20220826 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第六届电气化交通前沿技术论坛 |
| 出版日期： | 2022-08-26 |
| 母体文献： | 第六届电气化交通前沿技术论坛论文集 |
| 分类号： | U267 |
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