题名: | 关于软土地层盾构法隧道施工进出洞及加固体损坏多种风险应对管控技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 茆中伟 |
作者单位: | 苏州第一建筑集团有限公司 |
关键词: | 盾构法隧道 软土地层 进出洞施工 加固体损坏 风险管控 |
摘要: | 轨道交通的建设过程中存在诸多风险,盾构法隧道施工过程的风险更为突出,为进一步探索盾构法施工过程风险,将盾构掘进风险降到最低.本文依据苏州轨道交通5号线11标李公堤站至石莲街站区间盾构法进出洞现场实际管控方案为载体,研究苏南沿海地区软土地层盾构法施工风险最大的进出洞各种风险因素,通过对进出洞各类重点风险因素的分析,提出针对性解决方案与过程保障措施,为盾构法施工进出洞施工安全提出研究意见. |
会议日期: | 201912 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
出版日期: | 2019-11-30 |
母体文献: | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
分类号: | U455.43 |