原文传递
盾构隧道同步注浆浆液配合比试验研究
| 题名： | 盾构隧道同步注浆浆液配合比试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王栋 尹钢练 张伟 |
| 作者单位： | 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司,江苏南京,210000 南通城市轨道交通有限公司,江苏南通,226000 |
| 关键词： | 地铁隧道 盾构法 同步注浆 浆液配合比 |
| 摘要： | 目前,盾构法是城市地铁作业的主要方法之一,其施工速度快、对周边交通影响较小,由此得到了广泛应用.依据盾构工程的实践分析,盾构机切头与盾构机振荡会对于土体造成扰动.除此之外管片和土体间存在间隙,容易造成地表过度下沉,危害工程安全性.所以,在盾构施工中,同步注浆十分关键.基于此本文就同步注浆的浆液性能配合比展开具体论述. |
| 会议日期： | 201912 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-30 |
| 母体文献： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
检索历史
应用推荐
