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胶轮导轨旅客自动捷运系统轨道工程技术特点浅析
| 题名： | 胶轮导轨旅客自动捷运系统轨道工程技术特点浅析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李苍楠 刘聪灵 张倩 |
| 作者单位： | 中设设计集团股份有限公司,江苏省南京市 210014 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司,安徽省芜湖市 241003 |
| 关键词： | 旅客自动捷运系统 胶轮导轨 优化设计 稳定性 |
| 摘要： | 胶轮导轨旅客自动捷运系统(APM)广泛应用于机场旅客自动捷运系统和城市轨道交通,上海轨道交通浦江线采用庞巴迪INNOVIA APM300型旅客自动捷运系统,其胶轮导轨车辆的轨道系统与常规轨道交通有较大差别.本文依据APM300型系统轨道工程设计实践,简要介绍APM轨道工程技术特点,总结工程实践中出现的问题,提出在设计中应综合轨道预留预埋与下部结构预制,合理选取轨道单元长度模数,做到预制结构设计标准化;道岔区预埋件设计具备容错度;优化导向轨截面及结构,提高稳定性;做好各专业轨旁接口协调,避免疏漏等设计优化措施. |
| 会议日期： | 201912 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-30 |
| 母体文献： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | U213.21 |
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