题名: | 考虑相变过程岩体孔隙率对寒区隧道温度场时空规律影响研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 雷飞亚 |
作者单位: | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都 610031 |
关键词: | 寒区隧道 岩体孔隙率 相变过程 热学参数 围岩温度场 |
摘要: | 为研究寒区隧道围岩在持续低温作用或冻融循环作用过程中,考虑岩体相变过程中多相体各组分变化引起的岩石热学参数差异对围岩温度场时空变化规律的影响,利用已有岩体未冻水含量研究成果,进一步推导不同孔隙率下岩体的热学参数计算公式.基于多孔介质模型建立考虑相变过程的围岩温度场计算模型,分析考虑潜热时不同孔隙率下围岩冻结缘的空间形态变化规律,及相变过程对温度场的影响.研究结果表明:1)饱和岩体孔隙率越高,对岩体整体热学参数影响越大;2)低温持续作用围岩时,冻结缘向围岩深处移动并不断变宽,其宽度与其深度呈线性关系;3)饱和围岩孔隙率对冻结缘移动速度影响较大,但对其宽度基本无影响;4)由于相变潜热,岩体在冻融循环过程中围岩温度时程曲线出现不对称阶梯状形态,且其阶梯形状宽度与围岩孔隙率呈正相关;5)冻融循环过程中,升温及降温过程中冻结缘临近岩体温度梯度存在差异引起的传热效率不同直接导致升温、降温时程曲线的不对称性特征出现;6)沿硐室围岩径向向外,各处围岩体的温度时程函数与加载的温度函数存在着振幅衰减和相位滞后的现象,且岩体孔隙率越高该现象越明显. |
会议日期: | 201909 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 2019年全国公路隧道学术年会 |
出版日期: | 2019-08-31 |
母体文献: | 2019年全国公路隧道学术年会论文集 |
分类号: | U451 |