题名: | 上长坪连拱隧道无中导洞施工方法比选研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘春 贺志刚 陆启宏 |
作者单位: | 中建四局第五建筑工程有限公司,广东 深圳 518000 湖南工程职业技术学院,湖南 长沙 410208 |
关键词: | 公路连拱隧道 无中导洞施工 复合式薄直中墙 型钢喷射混凝土 斜向支撑 |
摘要: | 连拱隧道是随我国公路建设迅速发展而产生的大跨度隧道。目前国内外连拱隧道大多采用中导洞法施工,而对无中导洞施工研究相对较少,缺少相关工程经验,且未对无导洞法施工技术优缺点和适用范围做深入而系统的研究.本文研究的上长坪隧道为分离式隧道过渡到连拱隧道,因其与大桥衔接过渡,设计的中隔墙厚度不等厚,采用复合式薄直中墙,其结构设计新颖,在设计无法做变更及4个月完成504m的工期要求下,为实施高难度操作的设计方案,采用竖直型钢喷射混凝土结构及斜向支撑成功解决了中墙二次衬砌浇筑的难题,其竖直型钢喷混结构浇筑在左右洞二次衬砌之间作为中隔墙的结构部分,成功开创了复合式薄中墙设计施工新工艺.同时,此工法有效解决了防水漏水问题及成本控制问题,为无中导洞施工方法增加了新的工艺类型,提供了 Ⅳ级围岩隧道无中导洞施工新型案例. |
会议日期: | 201909 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 2019年全国公路隧道学术年会 |
出版日期: | 2019-08-31 |
母体文献: | 2019年全国公路隧道学术年会论文集 |
分类号: | U459.2 U455.4 |