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格库铁路依吞布拉克1号隧道风积沙段超前预加固方案比选研究
| 题名： | 格库铁路依吞布拉克1号隧道风积沙段超前预加固方案比选研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈建国 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团一处有限公司,重庆 401123 |
| 关键词： | 铁路隧道 风积沙段 超前加固 地表竖直旋喷桩 |
| 摘要： | 高原高寒地区风积沙地层隧道具有失稳快、易坍塌、初期支护变形速率高,且受区域气候影响,施工进度慢、有效施工时间短等特点,为解决风积沙隧道开挖时漏沙、洞顶坍塌及支护完成后的变形控制问题,保证安全快速施工,依托格库铁路依吞布拉克1号隧道风积沙段工程,根据水文、地质及周边环境选择隧道内水平旋喷桩、地表竖直旋喷桩及地表注浆3种超前加固方案,从安全性、经济性、施工工期及技术难度等方面进行比选论证,确定采用地表竖直旋喷桩并有效实施.现场实施和监测结果表明:在施工条件允许的前提下,地表竖直旋喷桩超前加固能有效防止漏沙及洞顶坍塌,保证隧道工作面的稳定,且能实现超前加固与开挖平行作业,达到安全、经济和快速施工的目的. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 2019年全国公路隧道学术年会 |
| 出版日期： | 2019-08-31 |
| 母体文献： | 2019年全国公路隧道学术年会论文集 |
| 分类号： | U455.49 |
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