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基于1D/3D耦合的整车冷却系统匹配
| 题名： | 基于1D/3D耦合的整车冷却系统匹配 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘志 李翰明 游典 黄国平 康华东 陈宗山 |
| 作者单位： | 重庆长安汽车股份有限公司 401120 |
| 关键词： | 整车冷却系统 散热器 冷却风扇 性能匹配 |
| 摘要： | 为保证发动机冷却性能,需要在整车项目开发前期就对冷却系统进行精细化匹配,保证冷却性能的同时减少余量.本文通过搭建整车驱动力-阻力模型确定整车热管理环境模拟试验工况,然后根据发动机热平衡试验数据,匹配满足环境模拟试验的冷却部件性能,并结合一维仿真对冷却系统的匹配结果进行了校核,最终通过整车环境模拟试验验证了匹配方法和仿真模型的正确性. |
| 会议日期： | 20191201 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会 |
| 出版日期： | 2019-12-01 |
| 母体文献： | 2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会论文集 |
| 分类号： | U464.138 |
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