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原文传递 悬浮隧道管节接头结构受荷特性研究
题名: 悬浮隧道管节接头结构受荷特性研究
正文语种: 中文
作者: 吴林键 马原飞 刘明维 杜波 阳晨 胡红玲
作者单位: 重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074
关键词: 悬浮隧道 管节接头 受荷特性 数值模拟
摘要: 悬浮隧道管节接头作为其结构的重要组成部分及薄弱环节,针对该部位相关问题的研究目前鲜有人涉及.为此,参考沉管隧道、超大型海上浮式结构的管节接头及连接构件型式,提出了一种悬浮隧道管节接头的半刚性半柔性结构设计方案.基于数值仿真方法对管节接头结构的受力状态进行分析,研究其在外荷载作用下的受荷特性.结果表明,管节接头结构所受应力对弹簧刚度的变化并不敏感,但其位移却随弹簧刚度的增加呈反比例函数趋势减小;外部荷载作用下,管节接头结构的最大应力出现在连接中轴处、弹簧支座的直接作用处,合理设计连接中轴尺寸、加强支座处结构强度、避免结构方案中出现过多角点所导致的应力集中是管节接头结构优化的主要方向.研究结果可为解决悬浮隧道建设的前置关键问题提供思路并奠定基础.
会议日期: 202209
会议举办地点: 广东湛江
会议名称: 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会
出版日期: 2022-08-31
母体文献: 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
分类号: U459.51:U451
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