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原文传递 基于波浪激励下动力响应统计矩的高桩码头桩基损伤识别
题名: 基于波浪激励下动力响应统计矩的高桩码头桩基损伤识别
正文语种: 中文
作者: 王启明 朱瑞虎 王宁 刘武杰
作者单位: 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏南京210098;河海大学理学院,江苏南京210098 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏南京210098;河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098 河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098
关键词: 高桩码头 桩基结构 损伤识别 波浪激励 动力响应 统计矩
摘要: 近海高桩码头承受着受着风、浪、流等多样的、变化的荷载以及外部环境的侵蚀,许多码头构件会因腐蚀、老化、疲劳等原因发生损伤.这些损伤如不能及时发现,将会影响码头的正常作业及安全.提出了一种基于波浪激励下响应统计矩特征分析的高桩码头桩基损伤识别方法.首先基于波浪力激励下结构振动理论,推导多自由度下高桩码头桩基动力响应统计矩与刚度损伤相关性;其次针对实际动力响应信号幅值易受波浪激励大小影响的特点,提出统计矩正则化方法,构建鲁棒的统计矩损伤识别指标,以实现对损伤位置的精确定位;最后基于数值模拟下不同损伤程度桩基的损伤识别,以及不同信噪比噪声下的损伤识别成功率对统计矩损伤识别方法的正确性和鲁棒性的影响开展研究.结果表明:基于响应统计矩特征分析的损伤识别方法能有效识别桩基损伤单元且具有良好的鲁棒性,为高桩码头桩基损伤识别提供理论和技术支撑.
会议日期: 202209
会议举办地点: 广东湛江
会议名称: 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会
出版日期: 2022-08-31
母体文献: 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
分类号: U656.113.07
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