原文传递
单点系泊系统漂浮输油软管内压承载力研究
| 题名： | 单点系泊系统漂浮输油软管内压承载力研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高强 刘伟倡 巴光忠 焦宇 魏代锋 李忠利 |
| 作者单位： | 上海海事大学,上海201306 中国石油大学(北京),北京102249 河北泽邦塑胶科技有限公司,河北衡水053500 |
| 关键词： | 单点系泊系统 漂浮输油软管 内压承载力 失效形式 帘线层数 铺设角度 |
| 摘要： | 海洋漂浮输油软管广泛用于油轮的单点系泊系统,以及油轮和岸上油库之间的原油输送.漂浮软管主体是由橡胶、聚合物帘线和钢筋等材料构成的复合结构,内压是主要的荷载.推导了计算软管爆破压力的简易公式,建立了考虑橡胶、帘线和钢筋材料非线性关系的有限元模型,并通过爆破试验数据验证了理论和有限元分析的结果.通过非线性有限元模型计算了软管的径向位移、帘线拉力和钢筋应力,进行判定软管的失效模式和内压承载力.研究了帘线层数和铺设角度对软管内压承载力的影响,结果表明增加帘线层数和铺设角会提高软管内压承载力.钢筋先于帘线层失效,这与帘线层和钢筋的设计有关. |
| 会议日期： | 202209 |
| 会议举办地点： | 广东湛江 |
| 会议名称： | 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 2022-08-31 |
| 母体文献： | 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TE973.01 |
检索历史
应用推荐
