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半潜式风机平台与多波能浮子集成系统的耦合动力性能研究
| 题名： | 半潜式风机平台与多波能浮子集成系统的耦合动力性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡俭俭 周斌珍 陈超核 樊天慧 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院,广东广州510641 |
| 关键词： | 集成系统 半潜式风机平台 波浪能装置 约束耦合运动 发电功率 |
| 摘要： | 将海上风能与波浪能结合可以节约海洋用地、共享发电平台和锚泊系统、提高发电量和电力的稳定性、降低发电成本,具有广阔的应用前景.基于线性时域方法,采用牛顿欧拉方程处理浮式风机平台与波浪能装置之间的约束碰撞运动,并通过在运动方程中考虑风力涡轮机部分所受风载荷的方式,建立了风机-平台-波浪能装置混合系统时域耦合模型.研究了浮式风机平台的运动响应、发电功率随加入波能装置直径吃水比的变化规律,并给出了单个风机平台的结果与之相比较;同时还研究了不同风速对波浪能装置发电功率的影响.研究结果表明,加入波能装置后,在风机功率上升阶段和风机额定功率临界阶段,风机发电更稳定,风机功率上升阶段和额定功率工作阶段变化幅度不大,波能装置的存在对风机发电起到有益作用;考虑风机上部结构风载荷之后,波能装置发电功率总体呈现减小的趋势,相较于无风速情况,海况下波能装置年总发电功率下降了6％左右. |
| 会议日期： | 202209 |
| 会议举办地点： | 广东湛江 |
| 会议名称： | 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 2022-08-31 |
| 母体文献： | 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TM619 |
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